ZIEMIA KŁODZKA – Koleją do Stronia Śląskiego w 2027 roku?
A
A
A
Napisano dnia: 2025-02-02 13:50:54
(inf. wł). Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na odcinku kolejowym pomiędzy Ołdrzychowicami Kłodzkimi a Stroniem Śląskim. Termin składania ofert upływa 6 marca 2025 roku, wyłoniony wykonawca powinien zakończyć pracę w terminie do 2 lat.
Zakres prac obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury kolejowej na odcinku od km 9,700 do km 24,622. Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Fundusze Europejskie dla Dolnego Śląska 2021 - 2027. Całkowity koszt projektu to około 141 mln zł, w tym 80 mln wkładu z Funduszy Europejskich.
O planowanej inwestycji poinformował na swoim profilu facebookowym radny wojewódzki Tymoteusz Myrda: - Jest już przetarg na rewitalizację linii kolejowej! Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu czeka na oferty do 6 marca. To blisko 15-kilometrowy odcinek, wzdłuż którego dziś kursują autobusy Kolei Dolnośląskich S.A. Przetarg ogłoszony jest w formule "zaprojektuj i wybuduj", a termin realizacji tej inwestycji to 24 miesiące od podpisania umowy. Dolny Śląsk wciąż do przodu!
Jak informuje DSDiK we Wrocławiu: "(...) Przedmiotowy projekt przewiduje zaprojektowanie i wykonanie robót torowych dla jednotorowej linii kolejowej wraz z obiektami inżynieryjnymi i przejazdami kolejowo - drogowymi. Projekt, również obejmuje zaprojektowanie i zabudowę urządzeń samoczynnej sygnalizacji przejazdowej w ciągu linii kolejowej nr 322. Ponadto, zaplanowano projekt i odbudowę przystanków osobowych w Trzebieszowicach, Radochowie, Lądku-Zdroju i Stroniu Śląskim."
Linia kolejowa nr 322 została zamknięta dla ruchu pasażerskiego w 2004 roku. Od tego czasu funkcjonował jedynie odcinek towarowy od Kłodzka do kamieniołomu w Ołdrzychowicach Kłodzkich, natomiast dalsza część infrastruktury kolejowej popadała w ruinę. Wyjątkiem są budynek dworca kolejowego w Lądku-Zdroju, gdzie obecnie mieści się kawiarnia i inkubator przedsiębiorczości, a także obiekt w Stroniu Śląskim, w którym działa Centrum Edukacji, Turystyki i Kultury.
Nowe połączenie poprawi dostęp do atrakcji turystycznych w Stroniu Śląskim, Lądku-Zdroju oraz okolicznych miejscowościach. Inwestycja wpisuje się w szerszy plan rozwoju transportu kolejowego na Dolnym Śląsku i przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.
Rozstrzygnięcie przetargu będzie kluczowym momentem w procesie przywracania połączenia. Jeśli wszystko przebiegnie zgodnie z planem, pierwsze pociągi pasażerskie mogą wrócić na trasę w 2027 roku.
(bp)
Komentarze:
Leszek Kumor*.centertel.pl
Poniedziałek, 2025-02-10 16:36
Propozycja nr 2.
&Gerarda.
To może Czesi będą jeździć. Już przyjeżdżają do nas na narty.
Aby im ułatwić wybudować jednotorowa łącznicę Krosnowice Kapliczka - Krosnowice Dolina Białej.
To może Czesi będą jeździć. Już przyjeżdżają do nas na narty.
Aby im ułatwić wybudować jednotorowa łącznicę Krosnowice Kapliczka - Krosnowice Dolina Białej.
Gerard*.centertel.pl
Piątek, 2025-02-07 11:33
Tymczasem Marszałek wszem i wobec ogłasza że nie ma pieniędzy na spalinowe pociągi - ceny są horrendalne i większe od tych jakie proponuje się np. Czechom. Tory będą ale pociągi nie pojadą.
Leszek Kumor*.centertel.pl
Poniedziałek, 2025-02-03 23:39
Nie zapomnijmy o budynkach stacyjnych
Wskazana też jest kapitalny remont dwóch budynków stacyjnych z Muru Pruskiego, a WPISANYCH do rejestru zabytków. Dotyczy to miejscowości w Żelaźnie i Ołdrzychowicach Kłodzkich.
Rzecz w tym, że budynki podlegają PKP S.A., a nie Polskim Liniom Kolejowym s.a. w Wałbrzychu.
Rzecz w tym, że budynki podlegają PKP S.A., a nie Polskim Liniom Kolejowym s.a. w Wałbrzychu.
ano*.30.18.24.mobile.internet.t-mobile.pl
Niedziela, 2025-02-02 15:19
Wskazane jest by PKP PLK odbudowały - przywróciły możliwość kursowania pociągów pasażerskich między Ścinawką Średnią i Tłumaczowem. W porozumieniu z Czechami po rewitalizacji linii kolejowej po czeskiej stronie będzie możliwe kursowanie pociągów od : Stronia Śląskiego i Międzylesia przez Kłodzko , Broumov , Mieroszów aż po Jelenią Górę i Zgorzelec. Będzie to alternatywna - dalekobieżna linia kolejowa na mapie Dolnego Śląska łącząca ZIEMIĘ KŁODZKĄ z ZIEMIĄ JELENIOGÓRSKĄ.
Dodaj komentarz
