SREBRNA GÓRA > gm. Stoszowice - Droga pod donżon w przebudowie
A
A
A
Napisano dnia: 2025-03-27 19:52:23
(Inf. wł.). Uzyskanie dofinansowania uczyniło realnym projekt dotyczący przebudowy drogi prowadzącej do Twierdzy Srebrnogórskiej od drogi wojewódzkiej nr 385. Dzięki tym pracom co niektórzy zmotoryzowani będą mogli dojechać pod donżon bez obawy o awarię swojego pojazdu.
- W grudniu ubiegłego roku podpisaliśmy umowę na realizację tego zadania. Wykonawca ma z nim uporać się do końca kwietnia br., tak aby już podczas majówki turyści mogli skorzystać z ulepszonego traktu - komunikuje wójtka Stoszowic Katarzyna Ruszkowska: - Prace objęły m.in. uporządkowanie infrastruktury, montaż oświetlenia, położenie świeżej nawierzchni. Z chwilą ich zakończenia wjazd w sąsiedztwo zabytku będzie umożliwiony gościom korzystającym z hostelu, osobom niepełnosprawnym, służbom zaopatrzenia i komunalnym.
Spółka Twierdza Srebrna Góra, poruszająca się w obrębie Fortecznego Parku Kulturowego, w przypadku dokonywania jakichkolwiek zmian musi je konsultować z konserwatorem zabytków. Ten nie dopuszcza myśli, aby przy wejściu do twierdzy pojawił się większy parking. I nie tylko dlatego, że nie ma tam miejsca na tego rodzaju plac.
- Między innymi mając na uwadze ten fakt zmieniliśmy nieco koncepcję odnośnie kolei gondolowej, która z okolic srebrnogórskiego basenu ma docierać w sąsiedztwo donżonu. Dolną jej stację lokuje się właśnie tam, bowiem w pobliżu znajdzie się przystanek aktualnie budowanej linii kolejowej z Bielawy. Niewykluczone, że uda się stworzyć małe centrum przesiadkowe, jeszcze biorąc pod uwagę turystów zmotoryzowanych - podkreśla nasza rozmówczyni.
- W grudniu ubiegłego roku podpisaliśmy umowę na realizację tego zadania. Wykonawca ma z nim uporać się do końca kwietnia br., tak aby już podczas majówki turyści mogli skorzystać z ulepszonego traktu - komunikuje wójtka Stoszowic Katarzyna Ruszkowska: - Prace objęły m.in. uporządkowanie infrastruktury, montaż oświetlenia, położenie świeżej nawierzchni. Z chwilą ich zakończenia wjazd w sąsiedztwo zabytku będzie umożliwiony gościom korzystającym z hostelu, osobom niepełnosprawnym, służbom zaopatrzenia i komunalnym.
Spółka Twierdza Srebrna Góra, poruszająca się w obrębie Fortecznego Parku Kulturowego, w przypadku dokonywania jakichkolwiek zmian musi je konsultować z konserwatorem zabytków. Ten nie dopuszcza myśli, aby przy wejściu do twierdzy pojawił się większy parking. I nie tylko dlatego, że nie ma tam miejsca na tego rodzaju plac.
- Między innymi mając na uwadze ten fakt zmieniliśmy nieco koncepcję odnośnie kolei gondolowej, która z okolic srebrnogórskiego basenu ma docierać w sąsiedztwo donżonu. Dolną jej stację lokuje się właśnie tam, bowiem w pobliżu znajdzie się przystanek aktualnie budowanej linii kolejowej z Bielawy. Niewykluczone, że uda się stworzyć małe centrum przesiadkowe, jeszcze biorąc pod uwagę turystów zmotoryzowanych - podkreśla nasza rozmówczyni.
(bwb)
Komentarze:
ano*.31.22.13.mobile.internet.t-mobile.pl
Niedziela, 2025-03-30 17:10
A w KŁODZKU , mieście REGIONALNYM mówią : po co budować KOLEJKĘ GONDOLOWĄ która połączy TWIERDZĘ KŁODZKO z FORTEM na Owczej Górze położonym na drugim brzegu Nysy Kłodzkiej jak można ściemniać mówiąc "NIE DA SIĘ" by nie podjąć wyzwania i mieć tak zwany "święty spokój". Na całym świecie KOLEJKI GONDOLOWE budowane są nawet nad liniami kolejowymi zelektryfikowanymi i nad gęstą zabudową wielomilionowych aglomeracji które tam służą również jako komunikacja miejska w trudnym terenie i przy okazji są atrakcją turystyczną i nie jest to nic nadzwyczajnego lecz standard. Bez KOLEJKI GONDOLOWEJ odbudowywany FORT po drugiej stronie rzeki nie będzie budził zainteresowania turystów po zwiedzeniu GŁÓWNEGO MILITARNEGO OBIEKTU jakim jest TWIERDZA a dzięki KOLEJCE GONDOLOWEJ która sama w sobie - przejazd nią , będzie wielką TURYSTYCZNĄ ATRAKCJĄ zyskają podmioty gospodarcze na FORCIE a to przełoży się na ich zysk a to z kolei na większe wpływy z podatków do miejskiej kasy.
Dodaj komentarz
