Czy drogowy tunel przetnie Góry Bardzkie?

Dzień dobry. Szkoda, że pojawiło się tak mało rozmówców. Z tego co napisałem do tej pory, to nie MAM NIC PRZECIW TUNELOM. Tylko o wejście w górotwór, W INNYM MIEJSCU. A do dyskusji, a żyję w wolnym kraju, mam prawo zawsze się włączyć. Czy warianty przebiegu drogi przez góry są już zaklepane ? Może nie jest za późno. Pozdrawiam Leszek Kumor

Najlepszym wariantem S-8 z KŁODZKA w kierunku BARDA to:A-3. Będzie jednym z najkrótszych odcinków tej trasy, co jest bardzo ważne ,a najważniejsze jest to, że dzięki TUNELOWI który powstanie wyeliminuje się strome podjazdy, bardzo niebezpieczne ZIMOWĄ PORĄ !.

Od skrajności w skrajność. Np. przed laty bezmyślnie wpisali teren przylegający do drogi krajowej Nr- 46, między Laskami i Mąkolnem na listę NATURa 2000, choć ten las i te pagórki niczym wyjątkowym w TYM MIEJSCU się nie wyróżnia, na tle tego co mamy wokół na ziemi kłodzkiej. Czesi oszołomami nie byli i nie są i kagańców na własne życzenie sobie nie założyli , bo są przewidujący. U nas doszło do tego , że nieprzemyślane wpisy blokują istotne dla życia inwestycje, choć w wielu przypadkach nie szkodzą środowisku.

U nas szykowanie "kwitków" do roku 2020, a Czesi już na placu budowy przedłużającym D11 do Jaromer. U nas walka polityczna, (przedwyborcze obiecanki), przepychanki o robaczki itp. A tam się buduje. Wiem, że inne warunki geologiczne (chyba, nie znam się), ale tam jest dobro mieszkańców najważniejsze.

Sprawa z budową drogi S-8 do Kłodzka jest o wiele bardziej złożona niż się Panu wydaje. Ma wieloletnią TRAGICZNĄ historię. Nie winą mieszkańców Kłodzczyzny , ani GDDKiA jest , że o planach budowy dowiedział się Pan dopiero WCZORAJ . Wymuszenie budowy S-8 do Kłodzka to WIELOLETNIA WALKA, która oparła się o RZĄD i PARLAMENT. Dość mamy mieszania w tym temacie i prosimy się to tego nie dokładać, może nieświadomie. Byli już tacy, co chcieli zablokować budowę obwodnicy Kłodzka , proponując swój poroniony wariant. Całe szczęście , że im się to nie udało.

Dzień dobry. Do Pana z godziny 08:56. Dziękuję za odpowiedź. Natomiast chciałem przypomnieć, że doba ma tylko 24 h, a przy mało agresywnej (intensywnej) kampanii informacyjnej, mogłem szczegółu przekraczania w terenie "krajowej ósemki" przez góry w rejon Kotlinny Kłodzkiej, nie zauważyć. Interesują mnie wspomniane 3 warianty, przebiegu drogi już klasy "S", w rejonie Barda. Może na razie w wersji graficznej. Prawdopodobnie wariant "bardzki" z tunelem pod obrywem skalnym nie obejmie swym zasięgiem obszaru Natura 2000 w rejonie Opolnicy, Podtyna i Młynowa. Mam pytanie. Czy trzeba koniecznie drogą ekspresową (pojawią się zapewne ekrany tzw. "akustyczne")wkraczać tunelem w sam środek Obrywu Skalnego i reliktów średniowiecznego zamku na zboczach Kalwarii ? Może ekspresówki nie wprowadzać do "starego - historycznego Barda" tylko przed nim. Tunel będzie dłuższy i droższy. Pozdrawiam odwiedzających portal "dkl24.pl ", Leszek Kumor.

INFORMACJE o wariantach przebiegu trasy wałkowane są od kilku lat. Nie ma żadnego zaskoczenia Panie Leszku. Dyskusje odbyły się również w SAMORZĄDACH miast i powiatów położonych przy tej trasie. Mapki z wariantami publikowane są i były wielokrotnie w prasie , internecie i innych mediach. Prace trwają nad szczegółami projektu i wybraniu takiego który nie naruszy przepisów NATURA 2000, a bez tego dyskusje w "REMIZACH", "ZAJAZDACH" są przedwczesne. Wyczekiwana droga maksymalnie ma skrócić czas przejazdu z KŁODZCZYZNY w głąb KRAJU i być bezpieczna. Zminimalizuje korki, a dzięki temu będzie również mniejsze zanieczyszczenie spalinami środowiska.

Witam. I znów pojawia się znienacka(nagle)informacja tym razem dotycząca wariantów przebiegu drogi DK8 ("krajowej ósemki") przez Góry Bardzkie. Wykonano projekty, za niemałe pieniądze o charakterze studiów, koncepcji programowych, analiz ekonomicznych. Ale czy przy przed sporządzanymi dokumentacjami dotyczącymi, obecnie awansu drogi do parametrów technicznych drogi "klasy S", stworzono kampanię informacyjną w w/w temacie. Czy mieszkańcy zainteresowanego regionu, oraz kierowcy podążający często do Czech, czy Austrii, mieli okazję zapoznać się z tematem i wnieść swoje uwagi. Taka kampania mogłaby się toczyć np. w Zajazdach przydrożnych, hotelach. Mnie jako miłośnika krajobrazów i zabytków satysfakcjonował by przebieg drogi omijający "stare Bardo" z bazyliką, przełomem rzeki i obrywem skalnym. Może przez Przyłęk? Pozdrawiam Leszek Kumor