(Inf. zewn.). Do 2032 roku Polskie Koleje Państwowe chcą wydać do 180 mld zł na budowę, odbudowę bądź remonty swoich obiektów pasażerskich. W skali kraju objęto nim 181 dworców, które mają stać się bardziej przyjazne podróżnym. W powiatach kłodzkim i ząbkowickim wskazano do takich prac 10 stacji, wpisując je do jednego z czterech komponentów (inwestycyjny, efektywnościowy, remontowy, turystyczny). Ogrom zadań to przyczyna oczekiwania w kolejce.
Bardo Śląskie, Domaszków, Duszniki-Zdrój, Kamieniec Ząbkowicki, Kudowa-Zdrój, Międzylesie, Nowa Ruda, Polanica-Zdrój, Szczytna i Ząbkowice Śląskie to dworce PKP w naszym subregionie, które wskazano do gruntownej odnowy. W związku z modernizacją linii kolejowej nr 309 z Kłodzka do Kudowy-Zdroju zmiany dzieją się na dworcach przy niej położonych, poza Kudową, gdzie za jakiś czas takie się rozpocznie z uwagi na turystyczne znaczenie stacji.
Jak wyjaśnia spółka - tych 181 dworców wybrano spośród 400, kierując się m.in. liczbą pasażerów z nich korzystających oraz przesiadkowym charakterem danej stacji. Nasi czytelnicy zapewne w tej materii mają swoje opinie i na pewno wskazaliby do inwestowania lub remontowania inne obiekty PKP, choćby stację Kłodzko Miasto, Bystrzycę Kłodzką czy Ziębice.
PKP znalazło rozwiązanie dla tych przez siebie niewskazanych dworców w programie, bowiem proponuje, aby to samorząd lokalny, przy pomocy finansowej spółki, podjął się konkretnych zadań budynkowych i po ich zakończeniu przejął nim zarządzanie. Brzmi to paradoksalnie, bo np. w Kłodzku Mieście budynku dworcowego nie ma od czasu wyburzenia poprzedniego w latach 70. XX stulecia przez PKP. Logiczne wydaje się, że to spółka powinna taki obiekt postawić i zakończyć temat.
Reasumując - zostało sześć lat do wykonania programu pn. Dworce Przyjazne Podróżnym. Z góry można założyć, że założonego efektu on nie przyniesie, gdyż towarzyszy mu przerost treści nad formą. Widać to choćby w odniesieniu do oczekiwań podróżnych i mieszkańców ze wspomnianych powiatów.
(bwb)
Foto PKP - spółka postawiła na inwestycje dworcowe, których wciąż za mało
.jpg)
