Trzeci odcinek pozamiejskiej obwodnicy
A
A
A
Napisano dnia: 2014-11-12 13:42:26
NOWA RUDA. Dzisiaj odbywa się ostateczny przegląd techniczny odcinka obwodnicy tego miasta, realizowanego w ramach III etapu. Znajduje się on w ciągu drogi wojewódzkiej nr 381. Jego przekazanie do eksploatacji nastąpi jeszcze w tym miesiącu.
- Głównym celem budowy obwodnicy jest usprawnienie ruchu samochodowego przez Nową Rudę. Ruch tranzytowy zostanie wyprowadzony poza zabudowę mieszkalną miasta, co znacznie usprawnieni ruch tranzytowy pomiędzy Kłodzkiem i Wałbrzychem. Budowa obwodnicy podniesie w znacznym stopniu atrakcyjność inwestycyjną gruntów przeznaczonych pod zabudowę przemysłową, obsługiwać będzie również noworudzką podstrefę Wałbrzyskiej SSE Invest-Park. Realizacja inwestycji oznacza szybsze i bezpieczniejsze połączenia do sieci dróg krajowych i międzynarodowych. Przede wszystkim jednak nowa obwodnica poprawi bezpieczeństwo i komfort podróżujących – argumentuje inwestycję Barbara Bednarek z Dolnośląskiej Służby Dróg i Kolei we Wrocławiu – inwestora zadania.
Na trzecią część zadania złożyły się m.in. nowa jezdnia o szerokości 7 m, rondo w Ludwikowicach, drogi serwisowe oraz wiadukt. W miejscach tego wymagających wybudowano ekrany akustyczne oraz
zamontowano bariery energochłonne. Ten odcinek, mający długośc około 1,8 km, kosztował niemal 27 mln zł, z czego ponad 9 mln zł, to środki pochodzące z dofinansowania unijnego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 – 2013.
Wykonawcą robót budowlanych jest firma Heilit+Woerner Budowlana sp. z o.o.
Na trzecią część zadania złożyły się m.in. nowa jezdnia o szerokości 7 m, rondo w Ludwikowicach, drogi serwisowe oraz wiadukt. W miejscach tego wymagających wybudowano ekrany akustyczne oraz
zamontowano bariery energochłonne. Ten odcinek, mający długośc około 1,8 km, kosztował niemal 27 mln zł, z czego ponad 9 mln zł, to środki pochodzące z dofinansowania unijnego z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego na lata 2007 – 2013.
Wykonawcą robót budowlanych jest firma Heilit+Woerner Budowlana sp. z o.o.
(bwb)
Zdjęcia: Krzysztof Czajka
Zobacz galerie:
Komentarze:
Trojan*.189.38.61.atman.pl
Poniedziałek, 2014-11-24 14:18
do Marek
Marku : ja słyszałem , że wielbłąd przechodził pod wiaduktem i zahaczył garbem. Inni mówią , że kierowca jechał poboczem bo był na bani i dlatego uszkodził wiadukt. W Polsce to "normalne" , że ludzie wiedzą wcześniej zanim coś się stanie..... Ty do nich należysz...
Marek*.adsl.inetia.pl
Poniedziałek, 2014-11-24 11:58
Prawdopodobnie wiadukt na niski zbudowali
Słyszałem że zaraz po otwarciu tir zaczepił o za niski wiadukt i zamknęli. Może będą cos przerabiać ale w Polsce to normalne.
turysta*.ssp.dialog.net.pl
Poniedziałek, 2014-11-17 18:42
Taaa... jechałem wczoraj do Wałbrzycha. Niestety, ale ten odcinek zamknęli i mimo dnia swiatecznego kreciło sie tam wielu pracowników drogowych - coś poszło nie tak.
Ano*.158.218.204.pat.umts.dynamic.t-mobile.pl
Czwartek, 2014-11-13 20:28
Droga Nr- 30
Droga ta, o jednolitym oznakowaniu powinna być kręgosłupem Sudetów , łączącym : Kłodzko - Wałbrzych - Jelenią Górę- Zgorzelec.
Trojan*.182.12.63.nat.umts.dynamic.t-mobile.pl
Środa, 2014-11-12 21:02
.
Droga wojewódzka z Kłodzka do Wałbrzycha powinna zostać podniesiona do rangi drogi krajowej ( taką była w przeszłości). Przemianowana i oznaczona jako jeden odcinek drogi krajowej Nr30 , aż do Zgorzelca.
Dodaj komentarz
