Rondo zastąpi niebezpieczne skrzyżowanie

W wielu przypadkach na trasach przelotowych i obwodnicach, lepsze są ronda niż światła.

A jak sobie wyobrażacie np jazdę z Międzylesia do Kłodzka przez dwanaście rond?
Ile potrwa wtedy jazda na tym odcinku?
Godzinę czy półtorej?

Przecie skrzyżowań na tej trasie koło Bystrzycy to co kilometr jest pełno. Same ronda chcecie? Co, na ekspresówce czy autostradzie tez byście tak chcieli co kilometr rondo czy światła?

To ile mam wtedy jechać 30km/h?

Ja chcę rozpędzić się raz i jechać szybko w stronę Wrocławia od granicy a nie co chwila hamować jak w centrum dużego miasta

Podaję za info doba.pl o śmiertelnym wypadku na obwodnicy Bystrzycy Kł. w dn. 24.12.2018 ok. godz. 16.00. Zginął 67 letni mężczyzna, ranny został 33 letni. Niestety, brutalna rzeczywistość pokazała, że atmosfera przedświąteczna i świąteczna nie wpływa na bezpieczeństwo na drogach. Jest to kolejny wypadek śmiertelny na którymś ze skrzyżowań na obwodnicy. Dlatego z wielką irytacją przeczytałem artykuł o "niebezpiecznym" skrzyżowaniu Roztokach. W podobnym tonie pisze też "Mn"-chyba mieszkaniec tej miejscowości. Niestety, taka sytuacja na obwodnicy będzie trwać do czasu, gdy zarządca drogi dk33 - GDDKiA O/Wrocław nie rozwiąże problemu, czyli do przebudowy skrzyżowań w ronda. Każda ofiara śmiertelna i ranna powinna obciążać SUMIENIA decydentów GDDKiA O/Wrocław. Czy ktoś zna liczbę ofiar /ranny i zabitych/, za którą ktoś zakończył to pasmo tragedii?

"Niebezpieczne skrzyżowanie" ?? Śmiech na sali... przez kilkanaście lat jak tutaj mieszkam były może dwie kolizje na tym skrzyżowaniu. Do ruchu też nie jest problem się włączyć ponieważ nie ma tutaj aż takiego dużego ruchu. Tam gdzie powinny pójść pieniądze na rozbudowę skrzyżowań szczególnie w Bystrzycy kłodzkiej to władze nic z tym nie robią a średnio co dwa miesiące jest tam wypadek.

KOMENTARZ TRAFIONY w 10. NIC DODAĆ, NIC UJĄĆ.

Mam proste pytania: 1. Skoro jest bezpiecznie, to dlaczego tam giną ludzie i jest wielu rannych? 2. Co rozumiesz przez termin "bezpieczeństwo"? Jak mówi klasyk: "oczywistą oczywistością" jest fakt, że nieprzestrzeganie przepisów doprowadza do zdarzeń. Kierujący "olewają" znaki STOP i ograniczenia do 70 km/h a reszta nie potrafi ustąpić pierwszeństwa z prawej. Nie byłby problemu, gdyby winowajcy sami ponosili rany i straty - ich decyzja, zachowanie i skutki. Niestety, los bywa brutalny. Obrażenia odnoszą ludzie niczemu nie winni, którzy mieli nieszczęście trafić na drogowego bandytę. I tylko z tego powodu uważam oba skrzyżowania na obwodnicy B-cy Kł. za niebezpieczne. I to tu w szczególności i w trybie pilnym należy dokonać przebudowy skrzyżowań.

Odnoszę takie wrażenie, że GDDKiA O/Wrocław to bardzo dziwny i szkodliwy twór... Wywalają kupę kasy na opracowanie kolaboratu odnośnie przebudowy skrzyżowania na DK33 w Bystrzycy na obwodnicy... Tam powinny być ronda... A tu gdzie skrzyżowanie na Lądek powinny być 2 pasy do góry dla ciężarówek, które załadowane nie miałyby siły się rozpędzić jadąc od Bystrzycy w kierunku Boboszowa itp....

Wspomniane przez Ciebie skrzyżowania są bezpieczne, tylko kierowcy nie stosują się do przepisów... Niestety

Popieram każdą inwestycję, która podnosi poziom bezpieczeństwa na drogach. Dziwi jednak, że w GDDKiA O/Wrocław nadano priorytet budowie ronda na dk 33 w Roztokach. Autor artykułu zapewne powołał się na jakąś informację z GDDKiA i aktualne skrzyżowanie nazwano "obiektem niebezpiecznym". "Niebezpiecznym" to takim, gdzie m.in. dochodzi do zdarzeń drogowych. Obawiam się, że w tym miejscu praktycznie nie zdarzają się kolizje ani wypadki drogowe. Jedyne utrudnienie to istotnie wjazd na skrzyżowanie od Długopola: po prostu trzeba wcześniej radykalnie zwolnić i bardziej skręcić głową w lewo. To wszystko. Zgroza mnie ogarnia, że zarządca tej drogi nie dostrzega niebezpieczeństwa na skrzyżowaniach obwodnicy Bystrzycy Kł. do Pławnicy i Starego Waliszowa. To są miejsca szczególnie NIEBEZPIECZNE, bo to tam w każdym roku jest kilkanaście wypadków i kolizji drogowych. W takich sytuacjach powinny "przemawiać " liczby a nie radosna twórczość planistów GDDKiA.